За семь лет до этого бывший моряк Евгений Яковлев основал в Петербурге небольшой завод по производству двигателей. По тем временам весьма продвинутых: с электрическим зажиганием, съемной головкой цилиндров и смазкой под давлением.
Машина Яковлева оснащалась четырехтактным двигателем с одним цилиндром в задней части кузова. Мощность агрегата составляла всего 1,5-2 л.с.
Автомобиль был двухместный, имел два тормоза, весил около 300 кг и развивал скорость до 20 км/ч.
