Трассу М-12 от Москвы до Екатеринбурга планируют сдать этим летом.
Мост на трассе М-12 пересекает реку Белую и имеет протяженность 813 метров. Конструкция выдержала испытания на прочность. Сейчас мост готовят к сдаче.
https://t.me/RU66RU/67486
Опоры моста построили с помощью скользящей опалубки и непрерывного бетонирования. Благодаря этому подходу сократились сроки работ. Также при строительстве использовали материалы только российского производства, рассказал в своем telegram-канале заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин.
- В марте этого года на свердловском участке трассы Казань — Екатеринбург завершили строительство всех 12 мостов и развязок, включая мост через реку Большую Сарану длиной 525 м.
- Участок трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга планируют открыть к концу июня 2025 года, а до Тюмени трассу продлят к концу 2026 года. По трассе будут ездить грузовики-беспилотники, что ускорит и удешевит доставку грузов.
- В конце лета 2024 года аудиторы Счетной палаты опубликовали отчет о нарушениях финансирования при строительстве трассы Москва — Казань — Екатеринбург. В документе говорится, что сметная стоимость проекта — 912,2 млрд рублей. Но в паспорте объекта другие цифры — 587,5 млрд рублей: 482 млрд из федерального бюджета, 105,5 млрд — внебюджетные источники.
- За отрезок М-12, расположенный на территории Свердловской области (от Ачита до Екатеринбурга), отвечает «Уралуправтодор». Там заявили, что с финансированием все в порядке и строительные работы не прекращались.
Текст: Елизавета Малькова