До 2030 года в России появится более 20 тыс. км новых автомагистралей (категория 1А, разрешенная скорость — до 130 км/ч) и скоростных дорог (категория 1Б, разрешенная скорость — до 110 км/ч). Сейчас протяженность таких трасс составляет всего 5 тыс. км (0,3% от всех трасс). Об этом говорится в финальной версии «Стратегии развития сети скоростных автодорог России до 2030 года», пишет «Коммерсантъ».
Согласно документу, который до конца года утвердят в правительстве, на первом этапе (до 2020 г.) будут завершены уже начатые крупные стройки (трассы М11, ЦКАД) и начаты новые (дублер М7 Москва — Казань). Всего будет возведено 3,6 тыс. км дорог.
Второй этап (с 2021 по 2030 г.) предусматривает строительство еще около 14 тыс. км дорог, включая второй участок ЦКАД (дублирующий большое бетонное кольцо), трассы Екатеринбург — Великие Луки, Казань — Екатеринбург, Сочи — Новороссийск, Челябинск — Екатеринбург, Ижевск — Пермь.
По подсчетам Минтранса и компании «Автодор», на строительство понадобится 7 трлн руб. На первом этапе из внебюджетных источников поступит до 30% средств, после 2020 г. — до 50%. Проекты будут реализованы на условиях государственно-частного партнерства. Это означает, что новые дороги будут платными.
