Как водится, над внешностью модели поработали специалисты под управлением Вальтера де Сильвы. В итоге машина со всех ракурсов напоминает любую другую модель из линейки VW.
| В основе — шасси последнего Golf |
Не стали откровением 7-ступенчатые DSG, турбонаддувные агрегаты от 1,2 л (105 л.с.), 1,4 л (122 л.с.) до 2,0 л 200-сильного мотора. Также обещают богатую гамму дизельных моторов, но в Россию они поставляться, скорее всего, не будут.
| Повторение — мать всего: |
Ничего принципиально свежего или разнообразного. Что, в свою очередь, не мешает Volkswagen называть Jetta «all-new», то есть полностью новая машина...
Дождемся Московского автосалона, посмотрим поближе, поговорим предметно.
