Итальянский консул газует на Maserati по Пышме. Фото

Фото: 66.RU

Maserati на фоне «Рабочего и колхозницы» выглядят постиронично: ни рабочим, ни колхозницам Maserati не положены.

Да и не каждый творческий интеллигент может смотреть в эту сторону: стандартные GranTurismo сегодня на вторичке — это 5–9 млн рублей.

Фото: 66.RU

А в музей, сами понимаете, ставят нестандартное. И гости необычные: представлять MC Stradale позвали Почетного Консула Италии в Екатеринбурге Роберто д’Агостино.

Фото: 66.RU

С порога задал ему сложные (как для итальянца) вопросы:

— Господин консул, недавно итальянскую кухню внесли в список Наследия ЮНЕСКО, а какие блюда уральской, русской кухни вы бы оценили так же высоко?

— Любая кухня мира достойная, потому что представляет культуру и традиции той или иной территории. Некоторые кухни более распространены, итальянская — одна из самых, если не самая, распространенная. Я живу в России, чувствую себя здесь очень комфортно, мне здесь нравится. И кухня ваша тоже — русская, уральская. Она чуть отличается по рецептам. Но я стараюсь не выделять что-то одно, чтобы не дискриминировать остальное. Живу по принципу «нравится все», и таким образом получаю намного, намного больше удовольствия от жизни!

Фото: 66.RU

— Если бы пришлось выбирать один автомобиль на всю оставшуюся жизнь — Ferrari, Lamborghini, Maserati, Alfa-Romeo или Abarth — что бы Вы выбрали?

— Конечно, машину итальянского бренда. Ferrari. Но главное, чтобы у потребителя всегда был выбор.

Фото: 66.RU

MC Stradale выбрать не получится: их выпустили всего 500 штук и больше не делают.

Фото: 66.RU

Это «злая» трековая версия дорожного GranTurismo.

Фото: 66.RU

Со стандартного V8 сняли 460 сил, с которыми он едет 0–100 за 4,1 секунды.

Фото: 66.RU

Для сравнения рядом стоит Ghibli из начала 90-х. Он тоже редкий (выпустили чуть больше 1000 штук), и для своей эпохи тоже был дьявольски быстрым: 0–100 за 5,7 сек.

Он тоже на полном ходу, и вот вопрос: если итальянский спорткар, но один на всю жизнь, то? …