Рост цен на автомобили в течение 2020 года может составить 5%, заявил президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев.
На то есть три причины:
- инфляция;
- повышение утилизационного сбора;
- изменения курса рубля, на которые накладывается ситуация на рынке.
Рост стоимости произойдет не одномоментно, а постепенно, считает Мосеев.
В то же время продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей, по прогнозам членов ассоциации, в следующем году могут упасть на 8%, сообщает «Интерфакс». В такой ситуации автопроизводители будут вынуждены сдерживать цены и «очень мелкими шажками повышать, потому что если кто-то первый поднимет цены больше других, его продажи упадут больше, чем у других», пояснил Мосеев.
- С 2012 года утилизационный сбор в России платят импортеры автомобилей. Его введение трактовали как компенсацию снижения пошлин после вступления РФ в ВТО. В 2014-м меру формально распространили на весь рынок, а локализованным в РФ автоконцернам выписали взамен промышленные субсидии, которые повышаются при каждой индексации сбора. В 2018 году эффект от повышения утильсбора составил 39,3 млрд рублей.
- С новым предложением поднять утильсбор выступил Минпромторг — соответствующие документы министерство передало в правительство. Проиндексировать ставки чиновники предлагают с 1 января 2020 года. Это необходимо для сохранения нагрузки на импорт автомобилей после сентябрьского снижения ввозных пошлин, объясняют источники издания.
- По предварительным расчетам, ставки утильсбора могут вырасти в среднем на 80%, в легковом сегменте — на 110%. Это вызовет повышение цен на автомобили для покупателей.
