Автомобилистов, которые водят после лишения прав, будут ловить с помощью камер

Межправительственная рабочая группа НТИ «Автонет» (курируется НП «ГЛОНАСС» и Минпромторгом России) разрабатывает систему выявления «лишенцев» за рулем. Это станет одним из направлений работы в рамках проекта «Автодата», который собирает информацию о россиянах за рулем, сообщают «Известия».

Операторы «Автодаты» начнут с анализа базы федеральной информационной системы ГИБДД с административными делами и выявят регистрационные номера автомобилей, чьих владельцев лишили водительских прав. Затем засекать и сообщать об автомобиле будут интеллектуальные системы на дорогах и операторы телематических систем. Данные о замеченном водителе без прав оперативно передадут в ГИБДД, чтобы спланировать перехват.

При этом в самом НТИ «Автонет» говорят, что изначально работу по отслеживанию будут выполнять при помощи видеофиксации ГИБДД, ЦОДД и частников, так как инфраструктура дорог пока не позволяет использовать инновационные решения.

Проект планируют реализовать в течение трех лет, а на платформу «Автодата» потратят около 3 млрд рублей из казны.

Эксперты пока ожидают, что такой сервис будет нарушать конституционные права, но при этом не даст хорошего результата. В частности, вице-президент «Движения автомобилистов России» адвокат Леонид Ольшанский подчеркивает, что подобный сервис нарушает федеральный закон «О персональных данных», а также подпадает под действие 137-й статьи УК о «Нарушении неприкосновенности частной жизни». Как объяснил адвокат, информацию о личном автомобиле гражданина может получить только следователь в рамках расследования уголовного дела или по запросу суда.