Плохо для Renault, KIA, VW и всех других остальных, потому что Hyundai Creta лидирует с двукратным перевесом над ближайшим конкурентом — 16 770 шт. за квартал. Чтобы всем другим ребятам было не так обидно, мы составили рейтинг лучших из остальных.
*подзаголовки кликабельны и ведут на обзор соответствующего авто
И по нему видно, что, например, недавнее обновление сильно пошло на пользу братьям X-Trail и Qashqai, которые резко прибавили — на 30± % каждый. А вот у KIA Sportage несколько иная ситуация: между ним и «Тигуаном» последние два года шла невидимая покупателям борьба, в которой месяц за месяцем вперед выходил кто-то один. И что же после ноябрьского рестайлинга? А ничего: по-прежнему локальная возня друг с другом и обмен тумаками. Порой сильнее выходит у VW, порой у KIA, но они по-прежнему ноздря в ноздрю.
А еще статистика наглядно показывает, что у «Дастера» намечаются проблемы. Он все еще лучший после «Креты», но спрос на него обваливается двузначно. Это о чем говорит? Подзадержался старина и примелькался. А сменщика ему Renault выводить не спешит, хотя он два года как ездит по планете.
