Эксперты «Автостата» подсчитали, где и сколько автомобилей напродавали за 11 месяцев 2017-го. Ожидаемо на первом-втором месте Москва (187 472 шт.) и Питер (88 542 шт.), поэтому мы даже не стали выносить их на инфографику — разница с другими миллионниками на порядок. А вот за пределами столиц разбивка интересная.
На третьем месте по продажам легковушек в 2017-м Казань — 21 626 новых автомобилей, Екатеринбург сразу следом, но с приличным отрывом: 18 177 шт. Следом волжские города — Самара и Нижний, а вот южные регионы свалились в самый конец десятки.
Ситуация перевернулась с ног на голову: еще в 2014 наш регион практически замыкал десятку, а Краснодар и Уфа были куда как выше. В 2015 Краснодар и Нижний по продажам новых автомобилей внезапно вырвались на самый верх списка, а теперь все сильно наоборот.
*источник: «Автостат»
Так что по темпам восстановления мы далеко впереди большинства других крупных регионов. И это полностью повторяет ситуацию кризиса 2008–09 гг.: тогда уральские города по продажам просели быстрее всех остальных, но и восстановление рынка тоже пошло отсюда.