Склады дилеров все еще забиты, но в целом авторынок города замедляет темпы падения — продажи по чуть-чуть идут в рост. По итогам пяти месяцев в городе реализовано 6 523 новых легковых автомобиля, что на 55,6% меньше, чем за аналогичный период годом ранее (14 704 шт.).
 |
|---|
| Уже успех: по итогам первого квартала падение было на уровне 58,5%, к апрелю падение замедлилось на процент — до -56,7%. |
По структуре популярных моделей перемен мало: на третье место вернулся Nissan, сместив оттуда KIA. Японская Toyota поднялась на две строчки — до 4-го места с результатом в 578 проданных автомобилей.
Сильнее других теряют Volkswagen (-62,3%, 411 шт.), все тот же Nissan (-64,1%, 578 шт.) и Toyota (-56,3%, 578 шт.). Меньше всех падение у Hyundai (всего -40,1%, 690 шт.) и Mazda (-43,6% 208 шт.).
Стабильно в конце первой десятки популярных брендов держится Audi с результатом в 187 проданных машин и падением на 49,6% по отношению к январю-маю прошлого года.
Топ-10 брендов по продажам в Екатеринбурге*
* фактические регистрации новых автомобилей, данные «Автостата»
К оживлению рынок могли подстегнуть несколько факторов, каждый из которых по отдельности не сильно успешен, но вместе могут и толкнуть. Это льготные кредиты и запущенный под конец весны льготный лизинг, а также серьезное снижение цен на автомобили — от 30 до 290 тысяч рублей в зависимости от марки и модели. А вот программа утилизации, судя по всему, исчерпала себя и на продажи особого влияния не оказывает.
66.RU
