Для экстремального спорта много не надо — хватит и трассы протяженностью 400 метров.
 |
|---|
Главное — сделать ее максимально непроходимой, и тогда будет действительно страшновато.
 |
|---|
Для «Мультигонки» в День города часть улицы 8 Марта огородили, завалили бревнами, остовами тлеющих автомобилей, рампами и трамплинами. А смелым парням на двух колесах пришлось через всё это ездить.
 |
|---|
Причем ездить быстро — всё-таки это гонка: кто быстрее всех проскачет по бревнам, пропрыгает на трамплинах, перескочит через ржавые «Жигули», тот и молодец, тому и достанутся 300 литров спонсорского премиального топлива G-Drive от партнера соревнований — сети АЗС «Газпромнефть»… Состав участников подобрался пестрый. Как таковая дисциплина «Мультигонка» молода, поэтому на старт соревнований вышли как профессиональные мотогонщики-эндуристы, так и кроссовики.
 |
|---|
Как говорят сами участники, в преодолении препятствий помогали не только профессиональное мастерство, но и банальная удача.
 |
|---|
По соседству с «Мультигонкой» другие мотоциклисты соревновались в еще более молодой дисциплине — мотоджимхане. Это почти как у Кена Блока, только не на машине, не в заброшенном порту и чуть помедленнее. Резину, правда, «джимхана» на двух колесах убивает так же неистово.
 |
|---|
Судя по количеству участников и популярности у зрителей, дебют «Мультигонки» в Екатеринбурге можно считать успешным. И надеяться на продолжение шоу!
 |
|---|
| Качественное топливо — один из ключевых факторов для победы. Поэтому перед тем как выехать на трамплины с бревнами, участники «продегустировали» бензин. Испытания провела мобильная лаборатория, дежурившая в этот день на АЗС «Газпромнефть». Специалисты отобрали пробы пробы G-95 прямо из топливо-раздаточной колонки и при мотоциклистах проверили топливо на соответствие основным показателям качества: октановое число, фракционный состав и содержание серы. Анализ показал, что бензин соответствует всем заявленным характеристикам — можно в бой! |
